鄭州簡稱“鄭”，河南省省會城市，也是中原地區(qū)的經濟發(fā)展核心城市，更是全國著名的現代化商貿城市，由于商業(yè)發(fā)達，鄭州成為中部地區(qū)最大的物資集散地，帶動當地倉儲物流快速發(fā)展，鄭州國際物流園區(qū)、普洛斯空港物流園、順豐電商產業(yè)園等大型物流園區(qū)在區(qū)域內建設，擴大了鄭州在河南倉儲物流的輻射能級及服務范圍;近兩年，鄭州市政府出臺了一系列加快建設現代國際物流中心的方針政策，作為物流節(jié)點的倉儲業(yè)隨之得到快速發(fā)展，為鄭州現代國際物流中心建設奠定了良好基礎。那在如此背景下，鄭州倉儲市場現狀與發(fā)展趨勢如何呢?

物聯云倉作為全國性的互聯網倉儲綜合服務平臺，根據實時在線數據，結合鄭州市相關政府部門發(fā)布的權威信息，全面梳理鄭州市通用倉儲面積、倉儲設施空置情況、租金水平等方面內容，為您提供參考。

鄭州倉儲市場背景

一、地理位置與交通概況

鄭州是全國重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市，是全國普通鐵路和高速鐵路網中唯一的“雙十字”中心。

　　圖片來源：網絡

鄭州的交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，是中國最大的鐵路集裝箱貨運中心，亞洲最大列車編組站位于鄭州。目前“米”字形高鐵基本形成，鄭歐班列已經實現“去11回9”，綜合指標全國第二。今年3月，首條跨境電商物流專線——中歐班列(鄭州)“菜鳥號”正式開通，將助推鄭州打造全球物流數字化運營中心，推動“一帶一路”沿線國家物流新格局的形成。

二、鄭州市倉儲經濟發(fā)展情況

據鄭州市統(tǒng)計局統(tǒng)計公報內容，鄭州市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)生產總值一直在增加，其中2018年增加值為557.3億元。隨著2017年鄭州市政府頒布的《鄭州市人民政府加快建設現代國際物流中心的實施意見》出臺，鄭州倉儲業(yè)在當地生產總值中增速十分迅速。

三、鄭州市支柱產業(yè)與倉儲企業(yè)分布概況

鄭州市下轄6個市轄區(qū)、5個縣級市、1個縣，分別為中原區(qū)、二七區(qū)、管城回族區(qū)、金水區(qū)、上街區(qū)、惠濟區(qū)、中牟縣、 鞏義市、滎陽市、新密市、新鄭市、登封市;區(qū)域內有2個國家極開發(fā)區(qū)：鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)和鄭州高新技術開發(fā)區(qū);一個國務院批準設立的航空經濟先行區(qū)：鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)。

鄭州七大主導產業(yè)為電子信息工業(yè)、新材料產業(yè)、生物及醫(yī)藥產業(yè)、現代食品制造業(yè)、家居和品牌服裝制造業(yè)、汽車及裝備制造業(yè)、鋁及鋁精深加工業(yè)和電子信息、汽車及裝備制造，各區(qū)縣分布情況如下圖。

鄭州市倉儲資源分布整體概況

一、鄭州市倉庫面積概況

據物聯云倉在線倉庫數據顯示，截至2019年7月，鄭州市倉庫總面積達1,447萬㎡(不含在建面積),占全國倉庫總面積的5.27%。其中，鄭州市通用倉庫面積約1,351萬㎡(占鄭州倉庫總面積的93.42%)，可租面積約78萬㎡(占鄭州倉庫總面積的5.42%)，在建倉庫面積約35萬㎡(占鄭州倉庫總面積的2.47%)。

　　二、鄭州市在建倉庫詳情

近年來鄭州政府為加快當地倉儲物流建設，頒布了一系列促進倉儲物流建設的政策，多個倉儲項目落地實施，倉儲面積不斷增加，據不完全統(tǒng)計，鄭州在建倉庫面積已有142.74萬㎡，其中高標倉在建面積多達55萬㎡，隨著新建倉庫投入市場，將為鄭州倉儲市場發(fā)展帶來充足動力，而未來倉儲需求方在鄭州的倉儲市場也將有更多的選擇。

三、鄭州市各區(qū)/縣倉庫面積分布情況

鄭州倉儲資源分布廣泛，本文主要對鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)、鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)、管城回族區(qū)、中牟縣、新鄭市、二七區(qū)、金水區(qū)、新密市、惠濟區(qū)、滎陽市這11個區(qū)/縣倉儲資源分布、通用倉空置率與租金等情況分析，助力了解鄭州市倉儲市場現狀及發(fā)展趨勢。

據物聯云倉在線倉庫數據顯示，中牟縣、新鄭市、管城回族區(qū)、鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)、新密市倉儲面積廣闊，均在100萬㎡以上;其中，中牟縣面積約492萬 ㎡，占鄭州倉庫總面積的33.99%，位居鄭州市內第一;其次為，惠濟區(qū)、二七區(qū)、金水區(qū)、鄭州航空經濟綜合實驗區(qū)、滎陽市、鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，其中鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)僅占鄭州市倉庫總面積的1.03%。

鄭州市重點區(qū)/縣通用倉庫空置率和租金情況分析

一、鄭州市重點區(qū)/縣通用倉庫空置率概況

據物聯云倉在線倉庫數據顯示，截至2019年7月，全國通用倉庫空置率為10.17%，鄭州市通用倉庫空置率為5.42%，低于全國通用倉庫空置率水平。其中，鄭州經濟開發(fā)區(qū)空置率為9.73%;金水區(qū)通用倉庫空置率僅為1.45%。

【云倉解讀】

鄭州市倉儲主要需求方有電商企業(yè)、物流企業(yè)、服裝制造業(yè)等，在“一帶一路”帶動下，鄭州市各行業(yè)迎來發(fā)展機遇，現代物流業(yè)和電商經濟發(fā)展迅速，倉儲需求飛速增長，而鄭州市倉儲物流園搬遷已進入末期，倉庫空置較少，在這樣的背景下，鄭州市倉儲市場供不應求，空置率較低。但隨著鄭州市倉儲物流改革及設施建設完善，倉儲容量和面積將大幅度得到提升。據上文可知，在2019年下半年~2020年下半年，鄭州將有大量的倉庫流入市場，屆時倉儲市場空置率將持回升狀態(tài)，供不應求狀態(tài)將得到一定緩解。

二、鄭州市重點區(qū)/縣通用倉庫平均租金概況

據物聯云倉在線倉庫數據顯示，截至2019年7月，全國通用倉庫平均租金為23.93元/㎡·月，而鄭州市通用倉庫平均租金為21.81元/㎡·月，略低于全國通用倉庫平均租金水平。其中，鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)平均租金市內最高，為26.50元/㎡·月;滎陽市以18.46元/㎡·月成為區(qū)域平均租金最低。其中備受用戶關注和熱捧的鄭州市高標倉價格為27.26元/㎡·月。

【云倉解讀】

據物聯云倉城市經理分析，滎陽市倉庫多以平庫為主，高標倉儲占比低，因此平均租金處于較低水平;而鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，高標倉分布較多，且需求旺盛，倉庫租金成為區(qū)域內最高。未來在大量高標倉流入市場情況下，高標倉或有0.5元~1.26元/㎡·月的波動。

鄭州市倉儲物流產業(yè)發(fā)展趨勢展望

政策導向

一、鄭州市人民政府欲在2021-2035年將鄭州市打造為國際物流中心

《鄭州建設國家中心城市行動綱要(2017-2035年)》(以下簡稱《綱要》)，提出鄭州在中期(2021-2035年)，要建成國際綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的經濟增長中心等，發(fā)揮鄭州區(qū)位優(yōu)勢，構建空中、陸上、海上、網上絲綢之路，大力實施大口岸、大通關、大物流戰(zhàn)略，強化物流基礎設施和配套服務設施建設，加快國際國內物流通道和集疏網絡建設，在《綱要》的推動下，鄭州市物流基礎設施建設將進一步強化，倉儲設施建設將進一步完善。

二、鄭州市現代物流業(yè)遇轉型發(fā)展機遇，物流發(fā)展載體體系將不斷健全

2017年鄭州市人民政務發(fā)布《鄭州市人民政府加快現代物流業(yè)轉型發(fā)展的實施意見》(實施期限：2018-2020年)提出，加快物流業(yè)轉型，打造國際物流中心，為鄭州市服務業(yè)和經濟社會發(fā)展提供更加有力的服務支撐。

《意見》提出打造特色城鄉(xiāng)物流配送體系、建設鄭州國際冷鏈物流中心、打造鄭州國際快遞物流樞紐、構建全球網購商品集疏分撥中心、降低企業(yè)物流成本，做大做強航空、冷鏈、跨境貿易等核心產業(yè)。

三、電子商務物流遇轉型升級，電商倉儲分揀信息化水平得提升

《鄭州市電子商務物流轉型發(fā)展工作方案》(以下簡稱“方案”)在2017年正式實施，“方案”提出提升電商物流信息化建設水平;提升電商倉儲分揀信息化水平;提升物流設施設備智能化水平。隨著“方案”的實施，電商倉儲設施設備智能設施不斷加大建設，智慧化物流園區(qū)與倉儲同電商企業(yè)合作將持續(xù)加強。

總之，鄭州正處于加快轉型攻堅、實現跨越發(fā)展的關鍵時期，“一帶一路”建設與一系列政策的推進，鄭州區(qū)域建設加快，現代物流業(yè)地位逐步提升，在國民經濟中的比重不斷加強，倉儲物流迎來發(fā)展大機遇，倉儲基礎設施建設大幅度增加，尤其是高標倉的建設，2019年~2020年大量的高標倉流入市場，預計鄭州高標倉市場將由供不應求走向略有富余狀態(tài)。

來源：物聯云倉